工程洗车机-宝鸡工程洗车机-润德重工(推荐商家)

工程洗车机毛刷转速毛刷转速主要考虑两个方面：刷毛对车身的洗刷力和刷毛旋转后展开的角度。相同材质的刷毛，转速高则洗刷力强，但过强的洗刷力会对车身漆面造成一定的损伤，可能会在车身上留下刷痕，影响美观，同时刷毛自身的磨损也较快；转速过低则洗刷不干净，达不到清洗的目的。参考同类设备的情况及多次实验，在使用普通塑料刷毛时，毛刷转速在100～140 r/min 之间较为合适。另外从外观上考虑，毛刷旋转后，在喷水情况下，刷毛应能基本展平，综合上述两个因素，毛刷转速定为120 r/min。

毛刷转速120 r/min 是传动链***终转速，工程洗车机电动机转速为1 440 r/min， 传动链总减速比约为12，为使结构紧凑，工程洗车机采用一级减速到位。常用的有两种传动链方式： 一种是采用行星齿轮减速机或摆线针轮减速机降速， 由于毛刷自重较重， 这两种减速机的输出轴都不能与毛刷直接相连，需要一次转换，即采用等速链传动， 由摇臂后方的减速机将扭矩传递到摇臂前方的毛刷，这种传动链方式虽略显复杂，但成本较低；另外一种是采用卧式蜗轮蜗杆减速机降速， 其输出轴可以承受较大的轴向力， 直接连接毛刷， 这种方式结构简单，维护方便，宝鸡工程洗车机，但蜗轮蜗杆减速机效率较低，价格较高。

工程洗车机总体方案洗车台主要由洗车区、循环水池、水泵机组、给水及配电系统组成。洗车区洗车区用于车辆冲洗，长度12.6m，总宽度3.9m，洗车区长度方向（车行方向） 整体坡度0.005，宽度方向（两侧往中间） 坡度0.01，排水沟坡度0.02 （坡度方向与长度方向一致）。洗车区整体承重按100t设计，钢混结构，管道地沟上铺30mm 钢制沟盖板。沟盖板做成活动式，便于清理地沟及检修。为防止水流喷射溅出洗车区，洗车区两侧安装挡水板，回收水资源，同时具有装饰作用。循环水池洗车废水由洗车区地沟流入循环水池，循环水池为混凝土结构，长度12.6m，宽度5.7m，工程洗车机由5个沉淀池和1个清水池组成，工程洗车机，6个水池比邻相连，废水由各水池溢流口依次流入下级水池。各沉淀池规格一致，每个净长5.1m，净宽1.8m，清水池净长5.1m，供应工程洗车机，净宽1.5m，池底标高均为-2.5m，均设有1m×1m×0.5m的集水坑方便清污。水池内壁整体做防水处理，渗漏试验合格后投用。设置5级沉淀主要目的为使泥砂沉淀更充分，保证清水池水质澄清，含固量低，防止堵塞喷头。

工程洗车机给排水系统原理洗轮机用水为闭式循环系统，初次使用在蓄水池内充满水后，开启单台或两台水泵运行，洗轮机内喷头开始冲洗，冲洗水流入洗车池一次沉淀，经池壁排水口排入沉淀池，水经过二次沉淀后，流入蓄水池，经过三次沉淀过滤后，供给水泵用水，如此反复。由于水资源损失不可避免，所以洗轮机系统需要补水，在蓄水池壁设溢水管至市政管网，降水排水管略高于溢水管，可以保证蓄水池内的水位充足；蓄水池内设有较低液位停泵保护装置，水面低于较低液位，泵自动停止。为防止液面过高，株洲工程洗车机，沉淀池设排水管道至市政集水井，由闸阀控制排水；冬季长期不用时，开启闸阀在供水管道较低点泄水。

工程洗车机给排水系统特点水泵启停遥控，自动补水。采用KEY 浮动开关与DF 系列电磁阀联动实现补水自动化，将浮动开关与电磁阀串联在220 V 电路中，液面下降，浮动开关自动接通，电磁阀开启；反之，电磁阀关闭；液位过低，自动停泵。给排水系统设计经过试验，当喷头出口压力维持在0.2 MPa 左右，工程洗车机水流流速为10 m?s-1 时，冲车较为理想。喷头选择基于以下考虑：承重卡车共有轮胎10 个，轮胎高1.1 m，当车前行时，水流直接冲击轮胎前面中下部效果较好，所以喷头设置不宜过高，为充分冲洗轮胎，喷头角度应一致，这样才能使轮胎在滚动过程中，被冲洗。现场测量后，喷头布置为4 排，每排15 组，喷头共计60 组。采用铜制可手动调节喷头，便于根据实际情况调节冲洗位置。